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建德PSB1200精轧螺纹钢航道工程一米多钱
浏览: 发布日期:2020-4-23 16:40:43

  据测算,每吨钢平均消耗铁矿石1.6吨、标准煤600千克、新水4.1吨,排放二氧化碳约2吨、污水2吨、粉尘1.5千克。如果以400MPa级钢筋替代335MPa级钢筋,可节约12%~14%的钢材,以500MPa级钢筋取代400MPa级钢筋可再节约5%~7%。如果PSB1200精轧螺纹钢的用量比例达到65%,每年大约可节省钢材1000万吨。对于天津市来说,在建筑工程应用500MPa级PSB1200精轧螺纹钢替代400MPa级PSB1200精轧螺纹钢,每年可节约钢材60万吨,减少消耗铁矿石96万吨、标煤3.6万吨、新水246万吨,减少排放二氧化碳120万吨、污水120万吨、粉尘90吨。由此可见,加快推广应用PSB1200精轧螺纹钢的意义重大。

  

  加速淘汰Ⅱ级螺纹钢,不留过渡期,显示出宏博泰淘汰落后产品的决心。但仅仅有决心是不够的,还需要下大力气坚决推进。这需要相关部门在考虑现有条件、市场需求的基础上,把工作做细,不留纰漏,从源头完善各项设计和质量标准,建立落后产品的退出、监管机制和使用PSB1200精轧螺纹钢的激励机制,保证退市和推广都有章可循,并且层层有人管、事事有人具体负责。同时,地方宏博泰也要尽快出台PSB1200精轧螺纹钢推广计划,明确推广路线图,加大PSB1200精轧螺纹钢的推广力度。

  

  此外,宏博泰要充分考虑PSB1200精轧螺纹钢推广应用所面临的资源“瓶颈”、技术发展阶段等问题,由相关部门牵头早做调研,有针对性地提出解决预案。例如,对于企业进行生产设备和工艺改造时缺乏必要的技术和资金,宏博泰要给予积极的政策引导和支持。对于可能面临的资源约束,要及早进行设计成分和钢筋升级换代模式的研究,并对资源保障工作早做规划。

  

  我国热轧钢筋标准GB1499.2已完成审定,正在报批,预计将在明年初实施。“待新标准全面贯彻实施后,受力主筋将全面应用400MPa以上级钢筋,其中500MPa以上级钢筋的比例也会大大提高。

  

  据介绍,GB1499.2修订的主要内容包括:取消HRB335级螺纹钢,适度加严钢筋重量负偏差要求,增加500MPa钢筋级别,增加了带E的牌号。届时,我国将完全取消HRB335级钢筋,且不设过渡期。这主要是出于以下几个方面的考虑。

  

  第一,我国对PSB1200精轧螺纹钢的推广应用有了新突破。2011年7月份,住建部与工信部正式成立PSB1200精轧螺纹钢推广应用协调组;2012年1月份,《关于加快应用PSB1200精轧螺纹钢的指导意见》印发;2012年2月份,《推广应用PSB1200精轧螺纹钢实施方案》和《推广PSB1200精轧螺纹钢示范工作方案》先后获得通过;2012年3月份,PSB1200精轧螺纹钢推广应用技术指导组正式成立;2012年5月份,GB1499.2标准的审定工作完成,淘汰了HRB335钢筋。

  

  第二,高强化、抗震、耐蚀和耐低温等要求是钢筋未来发展的趋势。目前,发达宏博泰已基本淘汰了200MPa和300MPa级钢筋,主要使用400MPa和500MPa级钢筋。今后,他们将重视改善钢筋的综合性能,除了提高钢筋的强度外,还不断强调要提高钢筋的延性。在国际标准方面,欧洲规范和日本规范都明确提出根据不同抗震性能对钢筋构件进行延性分级。近年来,发达宏博泰相继启动了低合金耐蚀钢筋研发行动。例如,英国提出了海洋研究计划,美国启动了战略公路研究计划,日本展开了预应力混凝土耐蚀钢筋(含镍3.5%、钨0.12%)的研究,等等。此外,美英(欧盟)与日本在耐低温钢筋开发方面也取得了成效,如ArcelorMittalz开发了耐-50摄氏度~170摄氏度低温系列钢筋,主要用于建设天然气储气罐混凝土结构。

  

  第三,从我国钢筋生产企业来看,通过设备改造、工艺改进、技术创新等各项措施,钢筋产品的质量大大提高。尤其是在宏博泰产业政策的引导下,企业积极开展技术攻关,400MPa级钢筋的产量与质量都有了大幅提升,我国具有资质的生产企业都具备了生产400MPa级钢筋的生产能力。另外,这些企业还积极研发抗震钢筋和500MPa级钢筋,取得了良好的效果,基本满足了建筑行业结构调整和转型升级的需要。

  

  第四,国内企业生产的PSB1200精轧螺纹钢质量水平较好且性能稳定。据抽查,我国企业生产的400MPa级钢筋的合格率连续4年保持在100%的水平,500MPa级钢筋的合格率也连续2年保持在95%以上。我国抗震钢筋产品的各项主要指标稳定,完全能够满足标准要求,实物质量处于较高的水平。

  

  采用超快冷技术生产500MPa级带肋钢筋主要采用的是Q235+Mn+MA成分。此技术的初衷是轧后将仍然保持形变组织的奥氏体超快速地冷却至某一终冷温度,以获得所需细化的相变产物,达到强韧化的目的。它已成功应用于板带材生产。

  

  该技术应用于带肋钢筋生产仍然面临着与余热处理技术类似的问题,而且,冷速越大,精确控制终冷温度就越难,更何况在生产条件下带肋钢筋温度的精确测量比较困难。因此,必须在这方面有所突破,才能在超快冷技术的应用中避免为保证强度而对终冷温度采取“宁低勿高”策略的不利影响。

  

  从以上分析中不难看出,生产400MPa和500MPa级带肋钢筋,无论使用哪种强韧化技术,目前采用的都是基于Q235+Mn+MA的合金化与微合金化的成分设计。就资源而论,其减量化效果实质上仅仅是减少了铁资源的用量,反而增加了锰和MA资源的用量。因此,宜在钢筋升级换代中避免这种一统模式的成分设计,且依据不同地域对性能的差异性要求增添其他模式的合金化方法,使减量化效果更为突出。



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